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R8 Coupe Plus

Leistung
610 PS
0 auf 100
3.2 Sek
Vmax
320 km/h
Motor
5.2 FSI V10

R8 Coupe V10 plus (610 PS)


EinbaulageMittelmotor längs
Höchstgeschwindigkeit320 km/h
Hubraum5.2 Liter
Antriebsartpermanenter Allradantrieb

Informatives Zum R8 Coupe Plus


Ein deutlicher Leistungssprung hat es dem neuesten R8 Coupé von Audi ermöglicht, noch mehr Leistung und Geschwindigkeit zu gewinnen, um die Fahrt zu einem unglaublichen Erlebnis zu machen. Dies ist ein Sportwagen, welches von Anfang an eine dominierende Leistung aufweist und der Sound des V10-Saugmotors Ihren Herzschlag zurücksetzt. Der V10-Motor bietet noch mehr Leistung und Drehmoment als je zuvor. Sie steuerbare Klappen in der Audi V10-Sportabgasanlage verstärken den charakteristischen R8-Sound.

Mit mehr Leistung und Drehmoment setzt der R8 V10 viel Leistung frei. Im neuen Coupé stehen zwei Motoren zur Verfügung: Der 5,2-FSI-Motor entwickelt eine 397 kW Leistung und ein 540 Nm Drehmoment. Der Audi R8 V10 plus ist noch leistungsstärker und der schnellste in der Serien-Audi aller Zeiten. Das Modell entwickelt eine Leistung von 449 kW und ein maximaler Drehmoment von 560 Nm bei 6500 U / min zur Verfügung. Mit dem serienmäßigen V10-Motor erreicht der R8 Coupe Plus in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km / h sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km / h. Im Vergleich dazu erzielt der Audi Plus R8-Motor eine Geschwindigkeit von 0 bis 100 km / h in 3,2 Sekunden, von 0 bis 200 km / h in 9,9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km / h.

Auf der Straße ist der neue Audi R8 Coupé einfach der Hammer. Riesiger AWD Quattro-Grip, massive Beschleunigung und schöne Motorennoten sind im gesamten Motorenprogramm garantiert. Gleichgewicht und Kontrolle bei schnellen Kurvenfahrten sind einfach nur brillant. Auch bei Regen kommen die Grundlagen des Quattro AWD einzigartig zur Geltung. Das Durchrutschen der Gänge mit den Schaltwippen ist unkompliziert und macht Spaß.

Beide Motorvarianten übertragen die Leistung über ein schnell schaltendes Siebengang-S-Tronic-Getriebe. Die S-tronic verfügt über drei Automatikmodi und kann auch manuell gesteuert werden. Schaltbefehle werden elektronisch per Shift-by-Wire-Technologie übertragen. Was dieses Modell für Sie so einfach macht, ist das hervorragende Startkontrollsystem, das bei beiden Modellen (R8 V10 Snyder und R8 Coupe Plus) Standard ist. Die Sicherheitsstandards für das neue Audi R8 Coupé sind ziemlich gut. Front-, Seiten- und Curtain-Airbags sind sowohl für den Beifahrer als auch für den Fahrer Standard. Aktive Sicherheitsmerkmale umfassen ESC, ABS, EBD, Antirutsch-Regelung (ASR), elektronische Differenzialsperre (EDL) und ein hydraulisches Bremsassistenzsystem zur Verbesserung der aggressiven Brems- und Notbremskraft.

Sehen Sie selbst und stimmen Sie nach der Testfahrt zu, dass das neue Audi R8 Coupé ein fantastisches Auto ist. Hinsichtlich des Design, der Geschwindigkeit und der Agilität kann ein Auto wie dieses Modell sicherlich nicht komfortabler sein. Im Inneren des neuen R8 Coupé befinden sich einige hervorragende Rennsitze, die mit feinem Nappaleder bezogen sind. Sie sind stützend und geschmeidig und bereiten das Auto gut auf lange Stunden Spaß am Steuer vor. Zusätzlich haben die Sitze eine Heizfunktion. Der R8 Coupe Plus besitzt einen Carbon-Außenspiegel, tiefe Seitenblätter und natürlich extra Power. Bewundern Sie das Heck des R8 Coupe Plus! Der erstklassige Blick auf den Motor unter einer Glasscheibe ist ein Highlight.

Eine neue Innovation für die neusten Modelle ist die Ergänzung der Voll-LED-Kopfbeleuchtung mit dem Laserlicht von Audi. Die Laserlichttechnologie strahlt nicht nur heller als das herkömmliche LED-Fernlicht, sondern erreicht auch die doppelte Reichweite. Die blauen Laserstrahlen treffen auf Phosphor-Konverter-Platten, die sie in verkehrsfähiges weißes Licht umwandeln. Ein Reflektor bündelt die Strahlen zu einer fast punktförmigen Lichtquelle, die nur die Fahrspur des Fahrzeuges fokussiert. Die aerodynamische Entwicklung des neuen R8 Coupe Plus konzentrierte sich vor allem auf den Abtrieb, der das Fahrzeug auf die Straße drückt und hohe Geschwindigkeiten in Kurven ermöglicht. Bei Tempo kann das Auto bis zu 140 kg Abtrieb erzeugen, davon 100 kg über die Hinterachse. Dieses Gewicht über der Hinterachse ist für Fahrzeuge erforderlich, die 330 km / h fahren.

Trotz des großen Spaßfaktors verfügt der V10-Motoren im neuen Audi R8 Coupé über eine Infotainment-Technologie, die das Fahrerlebnis verbessert. Dieser Supersportwagen ist mit Bluetooth-Schnittstellentechnologie ausgestattet, um Live-Audio-Streaming zu ermöglichen. Ein Premium-Soundsystem von „Bang and Olufsen“ liefert über 13 Lautsprecher einen unglaublichen Surround-Sound. Die Satellitennavigation mit Sprachsteuerung sorgt dafür, dass Sie immer in die richtige Richtung navigieren und Live-Verkehrsmeldungen bieten Ihnen zahlreiche Möglichkeiten wie Sie von A nach B gelangen. Ein Parksystem ist Standard und hat vordere und hintere Parksensoren, um das Auffahren auf andere Fahrzeug auf dem Parkplatz zu verhindern.

Wenn Sie ein Sportwagen fahren, welches so schnell ist wie der neue Audi R8 Coupé, werden Sie von der Geschwindigkeitsbegrenzungs-Tempomatfunktion des Fahrzeuges begeistert sein. Beide V10-Motoren ermöglichen das Fahren von über 300 km / h. Ein Sprint auf 100 km / h aus dem Stand kann in 3 Sekunden erreicht werden, während beispielsweise der R8 plus in weniger als 10 Sekunden auf 200 km / h kommen kann! Bei 120 km / h fährt der Heckspoiler automatisch aus, um die Straßenlage des Fahrzeugs zu verbessern.Der Aluminium-Carbon-Rahmen ist leicht und sehr stabil und hält die kompletten Autoteile zusammen. Es sind entweder 19-Zoll-Felgen (meist Standard) oder 20-Zoll-Felgen erhältlich. Das Erscheinungsbild sorgt dafür, dass die fließenden Linien äußerst attraktiv und auffällig wirken. Dies ist einer der erstaunlichsten Supersportwagen-Modelle, die angeboten werden.

Wenn Sie noch weitere Informationen zu dem R8 Coupe Plus brauchen, dann melden Sie zu Ihrer Testfahrt an!
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